車(chē)輛智能運(yùn)維解決方案 | 杭州申昊科技股份有限公司

車(chē)輛智能運(yùn)維解決方案

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

設(shè)備安全隱患多列車(chē)運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜，設(shè)備部件眾多，高速運(yùn)行后部件故障隱患多。

運(yùn)維勞力需求大不同制式列車(chē)采用不同修程，檢修周期覆蓋日檢到半月檢，運(yùn)維人員壓力高企，作業(yè)效率難以提高。

人為因素?cái)_動(dòng)頻頻繁的高強(qiáng)度作業(yè)，作業(yè)強(qiáng)度高，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行難以驗(yàn)證，受人員作業(yè)狀態(tài)及經(jīng)驗(yàn)影響較多，漏檢、誤檢率高。

信息化程度待提升日常作業(yè)基礎(chǔ)臺(tái)賬多，人工復(fù)核及統(tǒng)計(jì)為主，軌旁系統(tǒng)與智能化設(shè)備數(shù)據(jù)未完全融合。

方案介紹 基于列車(chē)車(chē)底檢測(cè)機(jī)器人、列車(chē)360°動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)等智能化檢測(cè)設(shè)備的列車(chē)外觀綜合檢測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)列車(chē)外觀全方位、多角度、多部件的智能化檢測(cè)識(shí)別，為列邁向智能化運(yùn)維提供有力支撐。

全方位檢測(cè)覆蓋檢測(cè)范圍覆蓋車(chē)頂、車(chē)側(cè)、車(chē)底，全方面覆蓋列車(chē)日檢外觀作業(yè)區(qū)域。

智能化算法分析具備缺失類(lèi)、松動(dòng)類(lèi)、對(duì)比類(lèi)、定量類(lèi)等多種算法，可適應(yīng)不同檢測(cè)目標(biāo)。

多層次安全設(shè)計(jì)具備機(jī)械臂、激光避障、軟件防護(hù)等多重軟硬件安全防護(hù)設(shè)計(jì)，守護(hù)數(shù)據(jù)安全。

開(kāi)放性數(shù)據(jù)接口可接入軌旁檢測(cè)系統(tǒng)及車(chē)輛智能運(yùn)維系統(tǒng)，大數(shù)據(jù)對(duì)檢測(cè)部件狀態(tài)進(jìn)行趨勢(shì)跟蹤，提前預(yù)防可能風(fēng)險(xiǎn)。

方案價(jià)值

列車(chē)檢測(cè)效率提升車(chē)輛部件故障診斷、檢測(cè)數(shù)據(jù)10分鐘內(nèi)完成診斷結(jié)果上傳，故障診斷穩(wěn)定性高，關(guān)鍵數(shù)據(jù)測(cè)量精確高。

數(shù)據(jù)反饋效率提升解決人工入庫(kù)檢查數(shù)據(jù)反饋時(shí)效慢，準(zhǔn)確性低的問(wèn)題，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，檢修隨時(shí)反應(yīng)。

檢測(cè)范圍覆蓋全面可覆蓋線(xiàn)路所有車(chē)型，檢測(cè)頻率大幅提升，日檢/四日檢修程范圍覆蓋率達(dá)60%以上。

人力資源投入優(yōu)化檢修工時(shí)降低70%以上；人工復(fù)核時(shí)間短作業(yè)強(qiáng)度降低。

數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通打通監(jiān)測(cè)設(shè)備信息孤島，實(shí)現(xiàn)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的分級(jí)報(bào)警功能，提供與智能運(yùn)維系統(tǒng)完整數(shù)據(jù)接口。

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